Las ruedas PRIVITERA® son montadas utilizando:Las llantas PRIVITERA® de fibra de carbono, perfil alto: (50 mm.) que son construidas de manera artesanal tomando los mayores recaudos y toda la tecnología propia desarrollada a tal fin por Felipe Privitera, con tejido y resinas importadas de primerísima calidad y resistencia extrema.Se construyen en una sola pieza (monocasco), método por el cual se logra una rigidez y un acabado excepción.El frenado eficaz se aumenta con el trabajo de maquinado concéntrico sobre los laterales de la llanta.Las mazas PRIVITERA® de fibra de carbono se construyen según los procesos y sistemas utilizados en la manufactura de las llantas, también de una sola pieza (monocasco) obteniendo a la vez mayor resistencia al tensado de los rayos.Las mazas PRIVITERA® son montadas sobre rulemanes y los ejes, porta coronas y sistema de rueda libre realizadas en aleaciones especiales de alta resistencia.Ambos unidos entre si a trabes de rayos de acero inoxidable con cabeza y sección central planos (esto último para optimizar la penetración aerodinámica) y niples autofrenantes.El peso final para dicha rueda es de 760 grs. (delantera) y 880 grs. (trasera).Configuración de rueda delantera: 20 rayos sistema radial, trasera: 24 rayos, lado derecho cruzado y lado izquierdo sistema radial.
6 ago 2008
INCORPORAMOS LA LINEA DE RUEDAS PARA PISTA Y RUTA DE LA MARCA PRIVITERA
Las ruedas PRIVITERA® son montadas utilizando:Las llantas PRIVITERA® de fibra de carbono, perfil alto: (50 mm.) que son construidas de manera artesanal tomando los mayores recaudos y toda la tecnología propia desarrollada a tal fin por Felipe Privitera, con tejido y resinas importadas de primerísima calidad y resistencia extrema.Se construyen en una sola pieza (monocasco), método por el cual se logra una rigidez y un acabado excepción.El frenado eficaz se aumenta con el trabajo de maquinado concéntrico sobre los laterales de la llanta.Las mazas PRIVITERA® de fibra de carbono se construyen según los procesos y sistemas utilizados en la manufactura de las llantas, también de una sola pieza (monocasco) obteniendo a la vez mayor resistencia al tensado de los rayos.Las mazas PRIVITERA® son montadas sobre rulemanes y los ejes, porta coronas y sistema de rueda libre realizadas en aleaciones especiales de alta resistencia.Ambos unidos entre si a trabes de rayos de acero inoxidable con cabeza y sección central planos (esto último para optimizar la penetración aerodinámica) y niples autofrenantes.El peso final para dicha rueda es de 760 grs. (delantera) y 880 grs. (trasera).Configuración de rueda delantera: 20 rayos sistema radial, trasera: 24 rayos, lado derecho cruzado y lado izquierdo sistema radial.
